3、进口机转盘有时可以反转解决方法： 正常情况只能在验到有效票后才能进入，不能反转。如出现反转：（1）检查挡车销是否复位。先打开闸机盖板，向挡车销里面加点润滑机油，再来回拉动挡车销，使之完全润滑即可。也可以把挡车支架拆下，将挡车销取出用锉刀把有毛刺的地方处理干净，再组装回去，加入液体润滑油，来回拉动挡车销使完全活动自如即可。（2）可能是缓冲器性能不稳定，造成转盘无法复位，可以调整一下缓冲器的力度或更换缓冲器。（3）接近开关位置不正确，造成转盘无法复位，则需调整接近开关的位置。

4、卡或验票后，不能进入解决方法：

1）可能行人在刷或验票时顶住了转杆，请游客向后退一步再进入即可。（2）请检查电磁铁是否正常。如果控制部分有电磁铁的电压有输出，且电压正常，但电磁铁却不能吸起，则更换电磁铁即可

通道闸机的主要技术体现在电机和电机光感效应上，电机和光感效应直接影响产品的运行安全和使用寿命等性能，国内企业研发通道闸机的技术水平与国外品牌相比还有较大的差距。此外，国外品牌的产品外观工艺也占据了产品成本的一部分，从材质的选择到手工处理等各项耗费的成本，将国外品牌打造成高产品，分高铸造和整体成型铸造工艺也是国内企业需要积极弥补的部分。

目前中国通道闸机产品生产标准化程度还不高，相关的、行业标准制度还不够完善，企业生产依据标准不同容易造成生产产品质量参差不齐，不利于行业发展。未来随着行业规模的扩张，产品生产标准化将是趋势，在生产技术方面，国家也会不断进行标准化建设，提高生产技术的标准化水平，助力行业发展。

　摆闸应用越来越广泛，诸如：小区、校区、景区、工地、商业大楼等，目前应很多小区要求，实现人车混过配置，创新通科技就关于“人车混过摆闸通道的配置”进行讲解。在实际应用过程中，人车混过摆闸经常因为配置错误出现撞坏闸机或者碰坏通行车辆等现象，从正确的配置方案与的规避问题来介绍。

　　人车混过摆闸错误配置方案

　　1.摆闸(不装红外，复位)

　　没有红外感应，后仅靠闸机设定的(1-60秒)复位，无法判断人 或者自行车有没有通过，设定的时间到时，不管通道内有没有人，人脸识别摆闸报价，都会强行关闭，容易碰伤人或自行车，也容易因为碰撞而损坏闸机摆臂或机芯。

　　2.摆闸(两对红外，普通程序，)

　　两对红外，具有防尾随，防反向闯入，感应复位功能，用于人车混过的场所，鞍山人脸识别摆闸，过人时不会有问题发生，但是在过自行车时，由于自行车车身和人一起通过时会有间隔的遮挡红外，人脸识别摆闸价格，很容易被误判为有人尾随进而闸机做出响应关闸，造成人车损伤或者闸机损坏。

　　3.使用立式摆闸(320mm长)或者标准桥式摆闸(1200mm长)

　　位置距离摆臂的长度太近，人脸识别摆闸多少钱，的时候很容易造成人还没走到位置，车头就已经撞上了摆臂，其次已经进入通道的车头部分可能会因为挡到摆闸红外而造成无效，开不了闸的情况。

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