道闸作为出入口的忠实的守护者，其的安装方式与使用方法也是至关重要的，所以每个安装环节都需按照标准严格操作，确保后续使用过程中不会因为小原因出大问题，铁岭三层栅栏道闸，导致智能车牌识别系统设备不能正常使用。所以关于智能车牌识别系统道闸的安装，必须要注意以下这几点要求：

智能车牌识别道闸

一、智能车牌识别系统道闸出厂前，已经根据现场要求配置好弹簧的数量，并且调整到力矩平衡，三层栅栏道闸价格，如现场环境有变，只需重新调整平衡状态即可，否则会出现过热及减速箱磨损过度的现象发生。

二、智能车牌识别系统道闸的安装，一般是在高低平整的混凝土路面上或者安全岛上，三层栅栏道闸定制，如有上下斜坡一定要注意安装的规范。

三、地感线圈在埋设的过程中不能有所破损，三层栅栏道闸厂家，尽量避免接头，否则会出现智能车牌识别系统道闸不能正常起落闸杆与车过不能自动落杆等现象。

四、安装智能车牌识别系统道闸时一定要与地感线圈搭配协调好，地感线圈输出入端与道闸双绞结合到一起，并且距离越短越好，线圈接好后要用干水泥将埋置地感线圈的水泥巢封好。

五、智能车牌识别系统道闸接好线后一定要仔细进行检测，如检测运行不正常，就需要重新对道闸进行安装。

无论是什么产品在安装与使用时都需注重于防范，智能车牌识别系统道闸只要按照要求安装、使用，不仅可以延长期使用的时间不易坏，还可以提升道闸使用寿命。

新技术的发展很好的促进了道闸技术的更新，道闸出现问题的几率下降了很多，随着网络化进程的加快，现在道闸系统远程控制的简易化及加密技术进一步深化等应用的变化，会让道闸出现一些故障：

1、道闸系统闸杆起落动一下就停止了：检查限位接口是否插好。

2、道闸系统落杆正常，起杆需按多次起杆键才能到位：重新调整弹簧平衡。

3、栅栏道闸运行过程中打颤：运行中出现打颤主要是因闸杆重量与弹簧拉力不成正比所致。如果是下杆不会颤，起杆会打颤，说明是拉簧拉力过强，调松弹簧拉力即可。上杆不会而下杆打颤，是弹簧拉力不足，要调紧拉簧或更换拉簧来处理。

4、道闸系统接通电源，按键时闸杆无动作：

①检查道闸控制器电源指示灯是否亮。

②检查道闸遥控器是否匹配或电池是否有电。

③检查对射指示灯和地感指示灯是否亮起。

栅栏道闸是直杆道闸的一种衍变，展开的栅栏可以将下方区域也遮挡起来，可以防止人员和其他动物随意跨越，主要适用于小区、单位等入口处。

栅栏道闸特点

可配套防撞闸杆夹头结构的应用，使闸机具有防撞功能。

数字、地感防砸双保险配合开闸，防止因各种原因造成的砸车情况。

断电的情况下，可通过手动操作开闸，满足安全消防要求。

具有过流保护，防止电机产生过大电流将电路板或电机损坏，提高整机运行的可靠性。

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